Электромобили из США
Подбор, покупка на аукционах, доставка и ремонт электромобилей из США
+375 (25) 640-03-98
Купить электромобиль в США
Специализируемся на покупке электромобилей на аукционах в США. Знаем тонкости и нюансы их работы.
Отведем от покупки сомнительных лотов. Проверим историю электромобиля по базам. Организуем ответственную доставку.
Являемся ярыми поклонниками электротранспорта. Мы не теоретики — мы практики. Сами ежедневно пользуемся электрическими автомобилями и следим за всеми тенденциями в этой сфере. Сможем дать советы по эксплуатации, узнаете о реальном опыте владения электромобилей из первых уст, организуем тест-драйв.
Почему электромобили из США?
В чем выгода покупки электромобилей из США в 2022 году? 
- Нулевые таможенные пошлины на ввоз электромобилей в Беларусь.
- Отменен дорожный налог.
- Широкая сеть зарядных станций Malanka
- Бесплатные муниципальные парковки
Электромобили наших клиентов
Электромобили актуальные для покупки из США
Smart EV от 9000$
Smart Fortwo Electro 3го поколения начал продаваться в США с мая 2013 года.
Имеет двигатель с мощностью 74л.с и крутящим моментом 130Нм. Аккумулятор Li-ion емкостью 17,6kWh.
Дальность хода составляет порядка 145км.
В августе 2017 года на рынок США вышла модель 4го поколения. Аккумуляторы остались тоже емкости. Максимальная скорость зарядка составляет 32А или 7,2kWh. Это означает что с 0 до полного зарядка автомобиль заряжается 2,5часа.
Также в четвертом поколении Smart был доступен в кузове кабриолет.
CHEVROLET SPARK EV от 9000$
Городской серийный электромобиль предназначенный на преодоление дистанции на одном зарядке порядка 150км.
В нем используется литий-ионная батарея емкостью 19kWh.
Не смотря на компактный размер Spark имеет очень хорошую динамику. Электродвигатель имеет мощность 140л.с., обеспечивая моментальный крутящий момент 444Нм, а разгон 0-100км занимает всего 7,2сек.
Spark EV может заряжаться как от бытовой розетки, так и имеет на борту порт быстрой зарядки постоянным током, позволяя заряжать автомобиль до 80% всего за 30минут.
Заряжаться от домашней розетки с помощью штатного зарядного устройства SparkEV будет порядка 6 часов.
Fiat 500e от 11000$
Появился на рынке США в ноябре 2012 года. И был создан специально для рынка США. Купить данную модель нельзя больше нигде в мире.
Имееет батарею 24Kwh. (Li-ion с жидкостным охлаждением и подогревом)
Пробег на одном заряде 135км.
Мощность двигателя 111л.с., крутящий момент 200Нм.
Максимальная скорость 140км/ч
Автомобиль имеет на борту зарядный модуль позволяющий зарядкать авто током в 7kWh. Соответственно цикл полной зарядки будет занимать 4 часа.
Второе поколение Fiat500e вышло в 2020 году. Во втором поколении емкость батареи выросла до внушительных 42kw. Также появилась возможность быстрой зарядки постоянным током до 85kWh. Соответственно зарядить аккумулятор до 80% можно всего за 20минут.
Также во втором поколении обновили электромотор, теперь он выдает 118 л.с. и разгон от 0-100 занимает 9сек.
Nissan Leaf 2013-2017 от 8000$
Самый популярный в мире электромобиль. Серийно выпускается с 2010 года.
Под капотом расположен электромотор 109л.с. с крутящим моментом 280Нм.
Батарея расположена под днищем авто, что обеспечивает отличную устойчивость и управляемость на дороге.
У Nissan Leaf было много версий и модификаций.
Так у автомобили до 2016 года оснащались батареей 24Kw. В 2016 году появилась версия 30Kw. Что увеличило запас хода до 200км, вместо 170 у более слабого варианта.
Nissan Leaf оснащается зарядным модулем переменного тока, который может за час «заливать» в батарею до 7,2Kw. Также существуют модификации с быстрой зарядкой ChaDeMo, позволяющими зарядить авто до 80% за 40минут.
Основным минусом этой модели является воздушное охлаждение батареи.
Ford Focus Electric от 10000$
Kia Soul EV от 12000$
Батарея 27Kw (Li-Pol), в 2018 году 30Kw, а в 2020 60kw и жидкостным охлаждением.
Пробег на одном заряде от 150км
Двигатель 109л.с.
Максимальная скорость 145км/ч
Зарядное устройство: J1772 и ChaDeMo
BMW i3 от 12.000$ / BMW i3 REX от 13.500$
Городской автомобиль созданный на базе концепции гармоничного развития. И способ утилизации подчинен минимизации воздействия на окружающую среду.
Электродвигатель установлен сзади. Максимальная мощность 168л.с. и крутящим моментом 250Нм.
Изначально BMW i3 оборудовались батареей 24Kw с пробегом 150км. C 2016 года емкость батареи увеличили до 32Kw и пробег составил 180км, при этом увеличение емкости произошло за счет замены элементов батареи на более совершенные, при этом габариты и вес остались прежними. А в ноябре 2018 года, емкость батареи увеличили еще раз, теперь она составляет 42Kw, что примерно 30% увеличило запас хода до 220км.
При этом опционально BMW i3 может доукомплектоваться так называемым удленнителем хода (Range Extender). Такие модели имеют в своем названии приставку REX. Это бензиновый генератор установленный сзади возле электромотора. Что никак не влияет на объем багажника. Данный двигатель позволяет увеличить запас хода примерно на 100км. Хотя если каждые 100км добавлять топливо в бак, то BMW i3 может преодолевать любые расстояния.
Даже не смотря на наличие бензогенератора в модели REX, авто все ровно растамаживается как электромобиль. Дело в том, что данный двигатель не имеет прямой связи с колесами, поэтому модель BMW i3 REX также является электромобилем.
Nissan Leaf 40kw от 18000$
В 2018 году появилось на свет второе поколение Nissan Leaf. Основным его отличием в техническом плане, стало увеличение емкости аккумулятора до 40Kw.
Но уже в 2019 году появилась версия с еще большей емкостью в 62Kw.
Оснащаются двумя зарядными модулями: от переменного тока 32А (7,2kWh) и постоянного тока ChaDeMo.
Основной проблемой этой модели все также как и у первого поколения является отсутствие жидкостного охлаждения батареи.
CHEVROLET BOLT 60KW от 19000$
Модель разработана корпорацией GM в партнерстве с компанией LG Corporaion.
На данный момент существует две модификации силовых установок у данной модели:
2017-2019 Имеет батарею 60kw и пробег на одном заряде 383км
2020- Имеет батарею 66Kw и пробег на одном заряде 417км
Батарею Bolt использует никель-литий-ионную с простой и надежной жидкостной системой охлаждения и подогревом.
Автомобиль оснащен электромотором на передней оси мощностью 200л.с. и безумным крутящим моментом 361Нм, что позволяет разогнаться от 0-100 за 7сек.
Зарядка переменным током до 32А (7,2kWh), что позволяет добавлять автомобилю +50км за каждый час подзарядки.
Система быстрой зарядки имеет мощность 55kWh, увеличивая пробег на 240км каждый час.
TESLA MODEL S от 22.000$
TESLA MODEL 3 от 27000$
Можно ли полноценно пользоваться электромобилем в Беларуси?
Развитая сеть зарядных станций
Только в 2021 году в Минске будет построено больше 70 новых зарядных станций и более 100 по всей Беларуси.
На карте можно увидеть покрытие Минска станциями зарядки уже сегодня.
Специализированные СТО
Уже сейчас есть СТО, которые ремонтируют электромобили, причем есть даже те, которые специализируются на конкретных марках. Абсолютно любая проблема сейчас решаема.
Низкая стоимость электроэнергии
Стандартный тариф на электроэнергию дома — 0,23руб/квч. Для того, чтобы проехать 100км, электромобиль тратит в среднем 17kw. Следовательно на 100км пути вы будете тратить 4 руб. Автомобиль с ДВС на 100км в среднем тратит 10 литров, или 25руб. Разница в 6 раз. А ведь есть еще ночной тариф, который еще ниже.
Высокая надежность
Изначально устройство электромобиля гораздо проще. В обычном автомобиле за экологией следят куча датчиков и систем отсутствующих в электромобилях. А электромотор в разы надежнее ДВС. Гарантия же на батареи от 8 до 15 лет.
Что учитывать при выборе электромобиля в США
- Сердце любого электромобиля — батарея. Именно от ее емкости будет зависеть как долго вы сможете двигаться без подзарядки. Многие модели выпускаются с батареями разной емкости. Для понимания емкости батареи используйте один лайфхак — в среднем электромобиль тратит 15-17kw на 100км пробега в спокойном режиме эксплуатации. Но не все производители честны с покупателями, к примеру BMW указывает емкость батареи в амперчасах, что вводит многих в заблуждение, поскольку все остальные производители указывают емкость в киловаттах.
2. Тип охлаждения батареи. Есть распространенный миф что батареи очень боятся холода и в холодном климате долго не живут. На самом деле батареи намного больше боятся высокой температуры и очень быстро при ней деградируют. Поэтому охлаждение батареи — очень важно. Тип охлаждения может быть воздушным или жидкостным.
3. Порт зарядки. Это очень важный параметр для комфортной эксплуатации вашего электромобиля. От порта зарядки будет зависеть как быстро вы сможете зарядить свой авто. К примеру популярный Nissan Leaf первого поколения может быть оборудован портом медленной зарядки Type1 (от 3,3 до 6,6 kw за 1 час), а также портом быстрой зарядки CHAdeMO (до 40 kw за 1 час). А Chevrolet Bolt будет всегда иметь порт зарядки переменным током Type1 (до 7,2 kw/час), а также опционально может быть оборудован портом быстрой зарядки CCS1 (до 50kw/час). Порты зарядки очень сильно влияют на стоимость и ликвидность автомобиля, а также на удобство его эксплуатации. Мы знаем все про зарядные порты и сможем помочь определиться в выборе.
4. Наличие бензинового генератора. Данная опция может позволит не переживать о подходящем к концу заряде электроустановки. Наличие бензинового ДВС и небольшого бензобака позволит существенно увеличить свой пробег. Это уже немного не вписывается в концепцию чистого электромобиля, но все ровно многим данная опция придется по вкусу.
5. Зарядное устройство для автомобиля. В США электросети имеют напряжение 110 вольт, поэтому американские зарядные устройства не будут нормально работать в нашей сети 220 вольт. По прибытию электромобиля в Беларусь первым делом необходимо позаботиться о приобретении зарядного устройства адаптированного к нашим электросетям. Кстати наша компания также занимается поставкой зарядных устройств для электромобилей и plug-in гибридов.
ЭЛЕКТРОМОБИЛИ ИЗ США
+375 (25) 640-03-98
